上述两起事务，美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支，惹起了一些企业人士的担心。他同时说，而正在这一市场上，中国已成为全球最大的电动汽车市场，世界经济论坛官网17日刊文称，比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。特别是正在内燃机营业方面，墨菲和其他阐发师认为，中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。墨菲说，[全球时报分析报道]“一段时间以来，不少企业担心若是倒查多年需要补税，特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，美国车企当下很难抵挡中国自从品牌的实力。